快科技6月18日音信，据报说念，针对网传良马将于7月起全面停产i3、i5、iX1等全系国产纯电动车型的音信，从接近良马官方东说念主士修起称，这次停产系品牌基于阛阓节拍与居品周期的旧例产能疗养，并非退放洋产纯电阛阓。

据知情东说念主士浮现，本次现存国产纯电车型分娩疗养的中枢指标，是会聚产能和资源，全力铺垫BMW新世代车型国产落地责任。

全新新世代车型将在整车工夫、智能座舱、自动驾驶及用户出行体验上竣事全标的迭代升级，精确适配中国新动力阛阓奢靡升级趋势。

这次疗养不会影响在售车主及购车用户的全人命周期售后、维保等配套作事，用户原有职权保捏不变。

之前数据自大，良马在华销量自2023年起干与下行通说念，2023年委用82.5万辆，2024年71.45万辆同比下跌13.4%，2025年62.55万辆同比下跌12.5%。

2026年一季度在华委用14.4万辆，同比下滑10%。更要道的是，良马在华新动力车型浸透率仅6.6%，远低于中国车市举座54.1%的新动力浸透率。

接棒车型已蓄势待发。新世代BMW iX3长轴距版将于本年国产上市，基于全域800V高压架构打造，搭载第六代BMW eDrive电驱系统，配备108kWh大圆柱电板，CLTC抽象续航碎裂900公里，充电10分钟可补能约400公里。

智能驾驶方面，与Momenta联结诱骗全场景领航驾驶扶助功能。车身长4885毫米，配备17.9英寸中央触摸屏和3D平视自大器，搭载专属BMW操作系统X。

此外，新世代BMW i3长轴距版也将同步鼓吹国产。

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